Toimintopainikkeet
Sisällysluettelo
Liikenne
Tieliikenteessä ja lentokoneissa fossiilisten polttoaineiden osuus on suuri ja niiden korvaaminen muilla energiamuodoilla on vaikeaa. Uusiutuvia biopolttoaineita tosin käytetään yhä enemmän sekoitettuina fossiilisiin polttoaineisiin.
Sähköautot ovat voimakkaassa kehitysvaiheessa. Niiden yleistyminen riippuu paljon mm akkujen kehittymisestä. Toistaiseski sähköautot ovat kalliimpia kuin muut autot ja niiden ajomatka ilman latausta on melko pieni. Lue lisää!.
Autojen kehityksessä on pitkään keskitytty vähäpäästöisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Suomen autoverotus perustuu mm päästöihin: vähäpäästöistä autoa verotetaan vähemmän.
Vetyauto saattaisi tulla kysymykseen, jos vetyyn liittyvät turvallisuusongelmat pystytään ratkaisemaan ja kustannukset saadaan alenemaan. Vedyn polttaminen on päästötöntä, koska tuloksena on vain vettä. Vetyä valmistetaan sähkön avulla, jolloin lopullinen päästöttömyys riippuu siitä, miten tähän käytetty sähkö on tuotettu.
Rautateillä sähkön merkitys energiana on huomattava, Suomessa merkittävät radat on sähköistetty. Päästöjen määrä riippuu tässäkin sähkön tuotantotavasta. Dieselvetureita käytetään sähköistämättömillä rataosuuksilla ja vaihtotöissä.
Raitiovaunut ja johdinautot ovat liikenteessä päästöttömiä. Niillä voidaan ratkaista vain pieni osa liikenteen ympäristöongelmista.
Laivat käyttävät nykyisin energialähteenään lähes pelkästään öljyä, mutta myös nesteytetyllä kaasulla kulkevia laivoja rakennetaan. Puuta polttavat sisävesilaivat ja kivihiilellä kulkevat valtamerialukset ovat museoaluksia lukuunottamatta jääneet historiaan.